スリクソン フェアウェイウッド

アスリート向けに開発されたダンロップの世界共通ブランドがスリクソン。

国内プレイヤーだとゴルファーの松山英樹選手がクラブやボールを使用しています。

SRIXONというロゴは見たことがあるかと思います。

最近出たZ F85は強い弾道で低スピンの飛距離を稼ぐのに適したフェアウェイウッドだそうです。

DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F85 フェアウェイウッド Miyazaki MIZU6 シャフト カーボン メンズ 右 ロフト角:15度 番手:3W フレックス:S

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手に入れやすい値段なので、飛距離をは伸ばしたい時に試してみてはいかがでしょうか。

フェアウェイウッド

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■2024年モデル◇低スピンで鋭い弾道へ、ハードヒットタイプのプレーヤーに◇低スピンで鋭い弾道。操作性を求めるハードヒッター向けモデル■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4 ステンレススチール+トラ

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■2024年モデル◇軽量で、つかまる。大きな飛びも叶えるMAX FAST◇楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量設計モデル。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):(#3) マレージング鋼C300 /Aiスマートフェース /フォージド・フェースカップ(#5・#7) カーペンター455スチール /Aiスマートフェース /フォ

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※アジャスタブルホーゼルの採用はW#3とW#3HLのみです。その他は接着式です。■2024年モデル◇攻め方でロフトが選べる飛びと安定性のスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):(#3・#3HL) マレージング鋼C300 / Aiスマートフェー

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やさしさの新世界基準は、受け継がれる。世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。原産国:中国/台湾製Metalwoods / Fairway / Diam

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■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP

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■2022年モデル◇高弾道でまっすぐぶっ飛ぶイイ顔フェアウェイウッド◇フェースバック方向をシャープに。ハリのあるクラウン形状に。カーボンクラウンを採用した超低重心設計で高弾道でぶっ飛ぶ。■左右:右■ヘッド素材・製法:X37一体鋳造 カーボンクラウン■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Speeder

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テーラーメイド史上、最も低重心。さらに、やさしく高弾道。 地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。また、前作に比べシャープになり操作性が向上。ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の

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■2022年モデル◇3つのテクノロジーで激飛。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。◇直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを削

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宮崎県都城市

“新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くゼクシオ エックス フェアウェイウッド。 【芯を広げて、飛ばす!「BiFLEX FACE」】 フェースのトウサイドからヒールサイドにヒールにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 セン

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やさしさを追求した形状を前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさ

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